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MPU高性能混煉型聚氨脂橡膠是什么

文章來源:本站人氣:3232發表時間:2017-07-27

  聚氨脂橡膠于上世紀五十年代問世以來,以廣泛應用于墊片,輪胎,膠輥等,但MPU高性能混煉型聚氨脂橡膠應用較晚,可市場需求量不斷增加,因為具有工藝簡單,機械性能優于天然橡膠,耐油和耐燃油性能高于丁晴橡膠或氫化丁晴,氣密性和丁基膠相當,耐低溫(-40℃)可與氯醇橡膠媲美。

  一:生膠合成 混煉型聚氨脂橡膠合成是以反應為基礎。通過聚氨脂或聚醚與其等當量的異氰酸脂共聚形成高聚物。合成反應中可以通過調節當量比或原料比制得門尼黏度不同的生膠。根據二元醇,異氰酸脂或鏈增長劑的種類,可制得物理性能或硫化體系不同的混煉型聚氨脂橡膠。我司所采用的混煉型聚氨脂橡膠生膠是以聚脂或聚醚與甲苯二異氰酸脂(TDI),α-烯丙基甘油醚共聚制成,由于在高聚物分子的側鏈引入飽和雙鍵。因而不僅可以用過氧化物,異氰酸脂交聯,還可以用硫磺硫化并可采用普通橡膠的加工方式。

  二:硫化膠性能:

  1.機械性能:由于混煉型聚氨脂橡膠制成的制品具有獨特的性能,其拉伸強度,定伸應力,伸長率及耐磨性都極好。(見我司產品展示---五金包膠制品)

  2.使用溫度:若以熱空氣老化性能判斷,則用過氧化物交聯的耐熱溫度為125℃。硫磺交聯則為100℃。異氰酸脂交聯則為70℃?;鞜捫途郯敝鹉z玻璃化溫度約為-30℃。脆性溫度約為-70℃。 3. 氣密性:混煉型聚氨脂橡膠氣密性與丁基膠相當,用過氧化物交聯氣密性最好。

  4. 耐油性:混煉型聚氨脂橡膠具有優異的耐油性,經測試,在ASTM1#和2#油中不溶漲,即使聚氨脂橡膠放在接近其最高使用溫度的強溶漲性ASTM3#油中也不發生變化。 混煉型聚氨脂橡膠在汽油,柴油溶脹不大,在氯化和芳香類溶劑時也是穩定的。

  三:聚醚型混煉膠性能:

  1. 聚脂型混煉膠:即使在高硬度下也有極好的機械性能,包括高的扯斷伸長率和回彈性,極好的抗撕裂性和極低的磨耗。過氧化物交聯還具有良好的壓縮永久變形,耐油,耐燃油性能及寬廣的使用溫度范圍(-40℃~125℃)。

  2. 聚醚型混煉膠:一般來講,聚醚型混煉膠對酸,堿及水有較高的穩定性,同時具有極高的機械強度和優異的耐磨性。使用溫度為(-40℃~100℃)。

  四:膠料配合:混煉型聚氨脂橡膠配合和其他橡膠基本相似。為了提高硬度可加入增硬劑可獲得高硬度聚氨脂彈性體,加入碳黑或白碳黑可獲得中硬度聚氨脂彈性體,加入增塑劑(臨苯二甲酸二丁脂等)可獲得低硬度聚氨脂彈性體,混煉膠需停放一段時間,硫化前要返煉??牲c擊閱讀:聚氨酯橡膠配合要求和用途有哪些

  五:應用混煉型聚氨脂橡膠廣泛應用于汽車工業,機械加工及設備制造,紡織行業,石油工業,冶金等。典型應用有密封件,減震件,膠帶,膠輥,O形圈。泵定子,陶瓷模具,電纜護套,噴沙膠管。


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